Опубликовано в рубрике Тони Перейра из Орегона сделал из навороченного
мотоцикла аппарат с очень «умным» механизмом крепления и
транспортировки велотехники.
Тони является одним из совладельцев мастерской в Портленде. Ему
потребовалось три года, чтобы полностью восстановить, настроить и
вернуть на дорогу XS650. Так, мотор «раскочегарили» до 700
«кубиков», также установили карбюратор Mikuni VM34. Но самое
главное нововведение — стойка, которая удерживает, если так можно
выразиться, кастом-велосипед.
«Знаю, что нашел свое призвание, — говорит Перейра. — Мы еще
только начинаем видеть всплеск популярности велосипедов ручной
работы, и сначала я принялся их строить для друзей, а затем и для
друзей знакомых».
Что касается байка, играющего роль «локомотива», то тут, помимо
вмешательств в двигатель, заменены оказались тормоза на механизмы
от Yamaha R6. Покрышки стоят Avon AM26. Приятно, что сам Тони не
рассматривает данный плод своего труда и фантазии исключительно как
бизнес-проект.
