Опубликовано в рубрике 
20 мая 2016, 09:13
Данный проект реализуется совместно с Управлением пассажирского транспорта г. Астаны и Управлением административной полиции ДВД г. Астаны.
28 мая текущего года на ряде улиц города Астаны планируется внедрить одностороннее движение, передает Zakon.kz со ссылкой на официальный сайт столицы.
Цель нововведения — снижение нагрузки на улично-дорожную сеть города, увеличение пропускной способности проезжей части, увеличение скорости транспортного потока, наведение порядка среди стоящих вдоль дорог машин. Согласно утвержденному плану, одностроннее движение появится сначала на следующих участках столицы:
· ул. Ауезова (от пр. Республики до ул. А.Молдагуловой). Протяженность данного участка — 2,9 км;
· ул. Желтоксан (от ул. Московской до ул. Кенесары). Протяженность данного участка — 2,0 км;
Далее 10 июня текущего года, одностороннее движение появится на следующих участках:
· пр. Абая (от пр. Сарыарка до ул. Пушкина). Протяженность данного участка — 4,6 км;
· ул. Кенесары (от ул. Пушкина до пр. Сарыарка). Протяженность данного участка — 4,3 км;
· ул. Янушкевича (от пр. Абая до ул. Иманова). Протяженность данного участка — 0,7 км.
Общая протяженность пути с односторонним движением на вышеуказанных участках Астаны составит 14,5 км. Согласно заключениям специалистов, внедрение одностороннего движения на улицах столицы позволит увеличить пропускную способность проезжей части до 25%, снизить время задержки на перекрестках до 29 %, повысить скорость транспортного потока до 33 %, а среднее время в пути снизится на 20%.
Кроме этого, проект одностороннего движения поможет решить следующие задачи:
· равномерное распределение нагрузки на улично-дорожную сеть;
· оптимизация управления светофорными объектами;
· снижение вероятности возникновения ДТП (уменьшение конфликтных точек);
· снижение экологической нагрузки;
· повышение точности соблюдения расписания городского общественного транспорта;
· увеличение спроса на общественный транспорт.
Отметим, что внедрение одностороннего движения не повлияет на схемы движения городского общественного транспорта, в виду внедрения на вышеуказанных участках выделенных полос «Buslane».
При этом, сотрудники дорожной полиции на первоначальном этапе не будут привлекать водителей автотранспортных средств к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения на данных участках.
Фото с сайта astana.gov.kz
