Опубликовано в рубрике Одна из самых знаменитых моделей отечественных
кабриолетов, Lada Natasha, была разработана в сотрудничестве с
бельгийскими дизайнерами и мастерскими еще в 90-х.
Ее презентовали во время автосалона в Брюсселе, и она стала
хитом продаж в ближнем зарубежье и России. Дизайном занимался тогда
еще малоизвестный В. Ярцев, а архитектура была доработана, чтобы
соответствовать вкусам водителей и постсоветского пространства, и
европейских стран.
Сдайте экзамен ПДД на CAR.RU прямо сейчас >>
Один из уцелевших автомобилей был выкуплен петербуржским КБ
Смирнова четыре года назад. Все это время он дорабатывался и
реставрировался для того, чтобы удовлетворить запросы одного
небедного заказчика. Агентам КБ повезло — у машины имелся весьма
раритетный обвес от главного поставщика российских машин в ближнее
зарубежье, фирмы Scandia Volga.
Отличительной особенностью обвеса является четырехфарная круглая
оптика с огнями Hella. Автомобиль был полностью отреставрирован:
двигатель и коробка передач получили капитальный ремонт и новые
детали, система торможения, была заменена на современную вместе с
выхлопной и охладительной системами, большое количество элементов
кузова были заменены на оригинальные, тент и панели салона делали с
нуля, и они выполнены из материалов, применяемых в
судостроении.
Конструкторское бюро вышло на контакт с В. Ярцевым, который был
рад принять участие в реставрации даже не смотря на то, что сейчас
живет в Бельгии, сам присутствовал в автомастерской и расписался на
крышке багажника.
У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!
