Опубликовано в рубрике Mercedes-Benz All-Terrain был запущен в Европе во второй
половине 2016 года как прочный и поднятый E-Class Wagon со
стандартным 4Matic и дополнительным пластиковым корпусом, придающим
жесткости.
Теперь «трехлучевая» звезда решила продемонстрировать еще один
среднеразмерный грузовик, способный подняться на высоту, боле
подходящую для моделей для G-Class, передвигаться по глубоким
водам, крутым холмам и невероятным ухабам.
Сдайте экзамен ПДД на CAR.RU прямо сейчас >>
Однако модель, которую мы видим в ролике не продается, так как
создана в единственном экземпляре инженером по разработке Mercedes
Jürgen Eberle.
С портальными осями, унаследованными от G500 4×4 2 , чрезвычайно
щедрым дорожным просветом и мускулистыми колесными арками — это
далеко не обычный E-Class Wagon.
Под капотом стандартный двигатель от E400, битурбированный
3,0-литровый V6 с 329 лошадиными силами и 480 Нм крутящего момента.
Несмотря на то, что All-Terrain 4×4² был построен для внедорожных
условий, мы видим, что это также хорошо для дрифтинга на грязной
поверхности.
Для завершения проекта потребовалось около шести месяцев, и
вполне естественно что Юрген Эберле работал не один, а с командой,
после того как получил добро со стороны руководства.
У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!
