Новая мини Лада уже в продаже

Каким будет новый минивэн Lada: подробности Прототип собираются представить уже в этом году.
Появились подробности о новом минивэне Lada. АвтоВАЗ планирует выпустить еще одну модель на базе Lada Vesta: ее удлиненную и усиленную платформу используют для перспективного минивэна, известного под индексом RGH. Теперь известны габариты новинки (кроме ширины), а также некоторые детали оснащения. Эти данные содержатся в заводском техническом задании, страница из которого оказалась в распоряжении блогера KhaDm из Тольятти.

Колесная база будущего минивэна равна 2910 миллиметрам, габаритная длина - 4590 миллиметрам, а высота - 16439миллиметру. В трехрядном салоне смогут разместиться семь человек. То есть, вэн Lada будет почти на 30 сантиметров длиннее обычной Vesta и на пару сантиметров обойдет «растянутый» седан Aura. Новинка также станет самой высокой «Вестой», отобрав это звание у Lada Vesta SW.

Размерность колесных дисков - 15, 16 и 17 дюймов. В оснащение должны войти системы активной безопасности и помощи водителю ADAS.

О том, что АвтоВАЗ работает над минивэном, стало известно еще в 2024 году. Тогда же стало известно, что модель будет построена на базе Vesta. В перспективе она может заменить Largus, но пока о полной замене речи не идет: автомобили будут продаваться параллельно. Прототип вэна планируют показать в 2026 году.

Платформа Vesta также ляжет в основу кроссовера, фигурирующего под индексом HGH. Он будет крупнее и тяжелее Vesta SW и встанет на ступеньку выше универсала. Вероятно, "простых" агрегатов у новинки не будет: под капотом ожидается 1,8-литровый мотор мощностью 122 лошадиные силы в паре с шестиступенчатой "механикой". Покажут кроссовер в июне, но в продаже он раньше 2026 года не появится.
Читайте интересную статью - як збльшити продаж нтернет-магазину, що вплива  як пдвищити? А также, стратег прискорено вддалено адаптац для менеджерв з продажу, для руководителей.

Флагманский кроссовер Geely и Volvo сбросил камуфляж

Флагманский кроссовер Geely и Volvo сбросил камуфляж: первые фото. Фирма Lynk & Co поделилась снимками новинки с индексом L946. Под этим внутризаводским кодом скрывается флагман с трёхрядным салоном и ранее невиданной электрифицированной платформой. Можно ожидать, что длина кроссовера превысит отметку пять метров, а единственным вариантом окажется подзаряжаемый гибрид. Презентация запланирована на 4 февраля этого года, продажи не задержатся.

Судя по официальным снимкам Lynk & Co L950 будет играть в одной категории с Li Auto L9, Denza N9 и AITO M9, то есть речь идёт об автомобиле длиной около 5,2 метра. Вероятно, бензиновый двигатель не будет связан с колёсами, то есть речь идёт об «удлинителе хода». Это объясняет фразу про новую платформу: прошлые модели Lynk & Co базировались на архитектуре Volvo.

Радикальной смены дизайна не запланировано: прототипы сохранили двухъярусную оптику с Y-образными дневными ходовыми огнями. Выдвижные ручки дверей, лидар на крыше, светодиодная полоса во всю ширину кузова с кормы давно стали нормой для китайских автомобилей. Ожидается, что у L946 будет собрат под маркой Zeekr: тридцатипроцентная доля Volvo в компании Lynk & Co продана этой "дочке" Geely.

Больше подробностей станет известно 3 января 2025 года. В первом квартале Lynk & Co L946 ждёт сертификация, а затем модель выйдет на китайский рынок. Экспортные продажи тоже очень вероятны, ведь за рубежом кроссоверов такого формата немного.
Читайте статьи с нашего сайта - Ford Focus продали дороже нового Ford Mustang, а также пять запретных фраз, которые нужно перестать произносить прямо сейчас.