Опубликовано в рубрике «Пежо» намерена оформить в будущем хет-трик на гонке
«Дакар», и помогать ей в этом будет новенький 3008DKR
Maxi.
Когда выигрываешь в гонках неизменно несколько лет подряд, то
менять что-то кардинальным образом не имеет никакого смысла. Так,
пилоты Peugeot первенствовали на двух последних ралли-рейдах на
территории Южной Америки. Понятно, что им невероятно хочется
победить и в третий раз за три года.
Выйграйте комплект резины! Конкурс «Брутал» от CAR.RU >>
Генеральный
партнер
3008DKR Maxi — эволюция внедорожника-багги 3008DKR. Общие
параметры одинаковы — главное отличие в том, что новый Maxi шире.
Почти на 8 дюймов шире, чтобы лучше справляться с трудным
ландшафтом. Пока все подробности не стали раскрывать, но, вероятно,
мощностные характеристики останутся без изменений.
3008DKR имеет 3,0-литровый двухцилиндровый турбодизель V6,
установленный в средней части (за кабиной), передавая 340 лошадиных
сил не ко всем четырём колесам, а всего лишь на два.
Хотя аппарат всё еще находится в стадии разработки, новый
3008DKR Maxi предстоит дебютировать уже в следующем месяце на
ралли-рейде Silk Way, проходящем через Россию и Китай. Одной из
новинок будет управлять девятикратный чемпион мира по ралли
Себастьен Лёб, другой — нынешний чемпион «Дакара» Стефан
Петерансель, а третьей — победитель Silk Way в прошлом году Сирилл
Депре. Карлос Сайнс присоединится к команде с четвёртым автомобилем
в январе, т.е. непосредственно к «Дакару».
«Я думаю, что автомобиль теперь намного стабильнее, ибо он шире,
— сказал прославленный на весь мир Лёб. — Возможно, он не так
отличен на дорожных секциях: это, скорее, территория полноприводных
машин. Но преимущество нашего автомобиля заключается в том, что он
особенно хорош в дюнах».
Подписывайтесь на нас в Facebook и Вконтакте.
