Все мы люди, все мы можем забыть что-то у себя в карманах (будь это джинсы, брюки, куртка и т.д.), а уж забыть ключи вместе с брелоком от сигнализации проще простого. Ну и представьте, кидаете вы грязное белье в стиральную машинку […]
После моей статьи, как улучшить работу кондиционера (ее можете почитать здесь). Многие в комментариях под видео начали писать — что нельзя изолировать (утеплять) трубки кондиционера. Что якобы случится страшное — они сгниют, будет гидроудар компрессора (с какого-то
В летний период времени, температура на улице может доходить до + 35, + 40 градусов. А внутри авто (если его не охлаждать), будут все + 60 градусов. Конечно, в современных автомобилях сейчас есть кондиционер или климат-контроль (в версиях «побогаче»). Однако […]
НА моем автомобиле уже 4 года установлены коврики EVA (или по-русски «ЕВА») тут кто как их называет. После 4 лет, один из них у меня порвался, другие еще держатся, причем они бодрые и свежие. В общем, у меня накопился большой […]
Примерно год назад, я «словил» скол на лобовом стекле своего автомобиля. Небольшой примерно 5 мм в длину. И не то чтобы он меня напрягал, просто, как мне показалось в последнее время он начал расти. Это абсолютно нормально, происходит это из-за […]
Марки:
Tesla
Революционный вакуумный поезд Hyperloop One, разработанный по идее главы Tesla Motors, прошел первые ходовые испытания в Неваде.
На полигоне в Неваде прошел испытания полноразмерный макет вакуумного поезда Hyperloop One, идейным вдохновителем которого стал глава Tesla Motors Илон Маск. Заезды пока проводились на открытой местности:… Читать далее
Хорошо известное тюнинг-ателье чуточку рассекретило
детали готовящегося в их стенах апгрейда для Читать далее »
Джонатан Рэй остается с Kawasaki Racing Team в WorldSBK
еще на два года.
Успешное партнерство Рэя с коллективом Kawasaki стартовало с
начала сезона-2015, а до того спортсмен из Северной Ирландии долгое
время гонялся в составе Honda.
Постановлением акимата города Астаны определены места коммунальных платных автопарковок, передает ИА «NewTimes.kz». Читать далее »
В Киеве нетрезвый водитель Volkswagen Passat жестко обездвижил еще один патрульный Toyota Prius, выбросив его за пределы дороги. К счастью обошлось без человеческих жертв.
Это происшествие произошло в Киеве в среду, 11 мая около 23:30. На перекрестке проспекта Лобановского и улицы Головко Volkswagen Passat ударил в правую сторону патрульный Toyota Prius, двигающийся в среднем ряду. Вследствие чего автомобиль полиции развернуло и выбросило за пределы дороги на тротуар. При этом он перелетел через высокий бордюр, снес телефонный коммутаторный щит и, в аккурат проскочив между двух бетонных столбов, застил всего в нескольких сантиметрах от огромного дерева.
На Пекинском автосалоне 2016 китайская компания Lingyun показала концепт-кар с необычным дизайном в стиле мыльницы. Но еще более необычным стал привод этого электромобиля.
Внешне автомобиль Lingyun Two-seater напоминает мыльницу, акриловую ванну или же НЛО. Обтекаемые формы, прозрачный колпак на крыше, странная форма передка,. Трудно понять, где у нее перед, а где – корма. Впрочем, с первого взгляда не видно и колес. Зато при ближайшем рассмотрении оказывается, что у этого концепт-кара всего два колеса – спереди и сзади. То есть это такой себе велосипед или мотоцикл с кузовом. Причем электрический.
Автомобиль представлен китайской компанией Beijing Lingyun Intelligent Technology и сделан на деньги нескольких венчурных фондов. Судя по названию, он двухместный, хотя размеры автомобиля довольно внушительные. Так, длина концепт-кара составляет 4360 мм (а это габариты автомобиля В-класса), ширина – 1390 мм, а высота – 1220 мм. Вес Lingyun Two-seater составляет 600 кг.
Несмотря на то, что машинка двухколесная, водителю для управления не надо держать равновесие, как на велосипеде. В концепт-кар встроены гироскопы для поддержания баланса. Рулевое управление позволяет поворачивать и переднему, и заднему колесу для лучшей маневренности. Благодаря этому машинка с легкостью поворачивает на 90 градусов и даже разворачивается буквально на месте. На поворотах колеса автоматически подстраиваются, чтобы уменьшить крены.
Еще один плюс двухколесного и двухместного электромобиля, считают его создатели – в большем сроке службы батарей. Компания уверяет, что их батареи прослужат на 80% дольше, чем у четырехколесного электромобиля. Более того, аккумуляторы могут заряжаться от обычной домашней розетки и не требуют зарядной станции или устройства быстрой зарядки.
Электродвигатель емкостью 25кВт-ч в пересчеты на «лошадки» выдает мощность 60 л.с. Максимальная скорость Lingyun Two-seater составляет 120 км/ч, а дальность хода на одном заряде – 400 км. Потребление электроэнергии составляет 7 кВт-ч на 100 км. Время зарядки от сети 220В составляет 3 часа.
Linyun обещает, что начнет массовое производство данного электромобиля в 2019 или 2020 г. В Китае концепт стал очень популярным, местные СМИ часто транслируют видео с ним. Приученные к двухколесной технике жители Азии считают это изделие настоящим транспортом будущего.
Пекинский автосалон 2016: Chery показывает будущее Читать далее »
12 мая, 2016 
