Супер новинку от легендарного баварского бренда — BMW X7
привезли в Москву для участия в закрытом показе, где удалось
побывать редактору «За рулем». Довольно долго флагманом BMW
считался Х5, но ровно до тех пор, пока в Лос-Анджелесе не
презентовали долгожданную «семерку» с индексом Х.
Первым делом впечатляют габариты кроссовера — в длину модель
достигает 5,151 см, что превышает размеры конкурирующего Mersedec
GLS.
В число стильных «фишек» вошли современные люминесцентные фары,
бьющие лазером на расстояние до 600 метров. Под капотом может
располагаться один из двух дизельных моторов либо один вариант
бензинового. Уже в базовом варианте кроссовер оснащен
пневмоподвеской, а опционально доступно инновационное шасси,
помогающее подруливать подвеске, кросс имеет стабилизатор
поперечной устойчивости и управляемый задний М-дифференциал.
Водительское место без сюрпризов и практически не отличается от
BMW X5, но хрустальная ручка селектора АКПП многих разочарует, так
же как и виртуальные приборы на передней панели.
Во втором ряду есть возможность регулировать количество сидений
— два отдельных или три сплошных, также радует простор и комфорт
для пассажиров сзади.
Новый BMW X7 произвел впечатления статного и статусного
кроссовера и большинству будущих владельцев придется по вкусу, но
не стоит забывать, что впереди премьера нового Mercedes-Benz GLS,
который обещает побить всех своих конкурентов в сегменте.
У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!