Опубликовано в рубрике 
Тверской суд Москвы взыскал с телеведущего Николая Фоменко и совладельца автомобильной компании Marussia Motors Антона Колесникова 64 млн 647 тысяч рублей задолженности по кредиту и 60 тысяч рублей в качестве пошлины.
Как сообщает РАПСИ, суд частично удовлетворил исковые требования банка «Петрокоммерц» о взыскании основного долга и процентов по кредитному договору и допсоглашению. Защитники Фоменко и Колесникова выступили против удовлетворения исковых требований. «Мы считаем, что данное доказательство утратило юридическую силу и не может быть использовано, а также быть положено в основу решения», – заявил представитель Фоменко.
Ранее, экспертиза подтвердила оригинальность подписей Фоменко на части банковских документов, а именно на допсоглашении и соглашении о расторжении кредитного договора и частичном прощении кредитного долга. Одним из доводов является различие во времени начала проведения экспертизы и подписания расписки экспертами об уголовной ответственности за нарушение порядка проведения экспертизы. Позиция представителей Фоменко основана на невозможности подписания их доверителем дополнительного соглашения с банком, так как он был за границей, факт чего подтверждается отметками в загранпаспорте.
Банк «Петрокоммерц» (в настоящее время банк «ФК Открытие») обратился в суд с иском к телеведущему Николаю Фоменко и совладельцу Marussia Motors Антону Колесникову о взыскании задолженности по кредиту на сумму 65 млн 547 тысяч рублей летом прошлого года. В 2011 году банк выдал кредит на 60 млн руб. для разработки спорткара Marussia, получателем средств был Николай Фоменко, а поручителем по кредиту выступал Антон Колесников.
Напомним, что компания Marussia Motors была основана в 2007 году в Москве Николаем Фоменко и политтехнологом Ефимом Островским для выпуска российских суперкаров. За время существования амбициозного проекта были разработаны две модели B1 и B2, которые отличались только формой кузова. Для спорткаров предлагались 6-цилиндровые двигатели британской фирмы Cosworth – 2,8-литровый турбированный (340 л.с.) и 3,5-литровый атмосферный (300 л.с.) моторы. Всего было реализовано четыре экземпляра Marussia.
