Опубликовано в рубрике Огромный рамный внедорожник стал частью истории
Четвертое поколение рамного внедорожника Mitsubishi Pajero выпускается с 2006 года и является одним из старейших автомобилей в сегменте. Если же учитывать тот факт, что модель почти полностью повторяет третье поколение, которое вышло в 1999 году, то прежний Мицубиси Паджеро и вовсе слишком задержался на конвейере.
Именно потому, что внедорожник устарел, японцы в 2020 году объявили о прекращении его производства. В качестве бонуса для поклонников модели подготовили лимитированную версию Final Edition. Ее финальный тираж в количестве 800 экземпляров покинул сборочную линию, тем самым ознаменовав завершение производства культового авто.
Последняя партия Mitsubishi Pajero 4 отправится в Австралию. Она включает все доступные варианты отделки – GLS, GLX и Exceed. Независимо от комплектации, под капотом установлен 3,2-литровый турбодизель мощностью 189 л.с. и 441 Нм крутящего момента, который работает в паре с 5-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
Среди особенностей лимитированной версии Мицубиси Паджеро – небольшие изменения в обвесе, шильдики Final Edition, руководство пользователя и сервисная книжка в кожаном переплете. Флагманская модификация Exceed получила кожаный салон, полированные алюминиевые педали и люк на крыше.
/
