История Formula 1: Детройт 1988 год

В сезоне 1987 года моторы Honda определили успех команды
Williams.

Смотреть все фото новости >>

Именно поэтому руководством команды McLaren была поставлена
задача установки этих агрегатов на болиды команды.

Подбери авто из большой базы объявлений на CAR.RU >>

Производитель силовых агрегатов из Японии придерживался позиции,
что число конюшен с моторами Honda не должно превышать двух. В
итоге, при сохранении мотора на Lotus с А. Сенной, и установкой на
McLaren, команда Williams оставалась зав бортом.

После долгих поисков и переборки вариантов, Williams перешла на
использование атмосферных двигателей. Ведь уже было известно, что с
1989 года турбо версии не будут допускаться к чемпионату. Почему бы
не стать пионером?

Еще одной интригой F1 стал переход А. Сенны в команду McLaren.
Этому не особенно был рад прежний лидер конюшни А. Прост.

Гран-при Детройта отличалось принудительным проведением этапа.
Известно, как мучительно умирала бывшая столица мировой авто
индустрии. С целью остановить вымирание города мэрия платила за
проведение соревнований. Но трасса не пользовалась популярностью с
учетом не самого качественного состояния полотна, сложности
маршрута.

В квалификационных заездах А. Сенна смог выиграть первую
позицию, несмотря на сильную жару. В пределах 1,5 секунд
расположились за ним машины Ferrari и напарник А. Прост.

По причине многочисленных неисправностей, состав участников к
середине гонки изрядно проредился. Но это были разборки за спинами
McLaren. К финишу спокойно ехал бразилец, а напарник уже не мог
достать лидера. Дошло до того, что на финишном круге оба пилота
McLaren финишировали в гордом одиночестве.

Эта гонка была последней для автомобильной «столицы» мира. С
учетом низких рейтингов и не удовлетворенности команд, этап не
включили в программу следующего сезона.

У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!

Смотреть все фото новости >>

news.car.ru