Опубликовано в рубрике Речь идет про 11-ступенчатый «робот» с тремя
сцеплениями, на который японцы буквально на днях получили
патент.
Отметим, что никакого официального подтверждения данная
информация пока не получила, «гуляя» по Сети в настоящее время лишь
в качестве слуха. Ссылка же на патентное ведомство Японии в данный
момент недоступна.
Добавим лишь то, что в «Хонде» знают, как строить инновационных
трансмиссии. Так, гибридный спорткар Honda NSX уже имеет
9-ступенчатую роботизированную коробку передач DCT.
У экспертов данная новость уже вызвала бурную дискуссию, ибо
преимущество третьего сцепления для многих кажется неочевидным.
