Honda привезла в Париж HR-V с турбонаддувным двигателем VTEC

В компании Honda не соврали когда говорили о грядущих
обновлениях для HR-V 2019, предназначенной для европейского рынка,
но все они слишком утонченные, чтобы сразу бросаться в глаза.

Смотреть все фото новости >>

Среди наиболее заметных хромированная панель над решеткой,
заменяющая глянцевую черную отделку модели до фейслифтинга.

Подбери авто из большой базы объявлений на CAR.RU >>

Передний бампер также подвергся модернизации и секции
воздухозаборника теперь глубже и оснащены круглыми противотуманными
фарами. Honda немного изменила фары, установив новые проекционные
линзы и обновив стандартные светодиодные фары дневного света.
Двигаясь к задней части пересмотренного HR-V, вы увидите
хромированную панель над номерной табличкой, отражающую обновленный
внешний вид передней панели.

Что касается силовой линейки, то европейцы застрянут на
некоторое время с 1,5-литровым турбодвигателем, развивающим 130
л.с. и 155 Нм крутящего момента. Для разгона до 100 км/ч HR-V
потребуется 10,7 секунды в случае с 6-ступенчатой МКПП, а с
бесступенчатой коробкой передач — на полсекунды меньше. Специалисты
Honda обновили блок i-VTEC, снизив количество трений между поршнями
и отверстиями цилиндров, чтобы повысить эффективность и
долговечность.

Если вы предпочитаете иметь экономный 1,6-литровый дизель, вам
придется подождать до весны 2019 года, тогда же Honda запустит и
HR-V с 1,5-литровым бензиновым заводом с турбонаддувом.

У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!

Смотреть все фото новости >>

news.car.ru