Все когда-то случается в первый раз. Вот и специалисты
Dia de Los Motos однажды осмелились внезапно взяться за постройку
байка.
Мастера долго думали относительно того, какой аппарат взять за
основу. В итоге выбор пал на скромный Honda CL350 1969 года
выпуска. Фабрика в свое время позиционировала эту модель в качестве
скремблера, но ее всегда больше воспринимали в амплуа
кафе-рейсера.
В Dia de Los Motos вместо небольших штрихов решили полностью
«очистить» раму, превратив байк в подобие пустого холста. Особая их
гордость — кожаное сиденье, которое, по признанию идеолога проекта
Мигеля Кастро, было обтянуто материалом, взятым с его любимого
пиджака.