Опубликовано в рубрике Кастомайзер Пепе Россел однажды решил «завязать» с делом
всей своей жизни — постройкой уникальных байков. Немного отдохнув,
он осознал, что без этого ремесла ему приходится туго.
В попытках «отмежеваться» от своего прошлого, Пепо начал
работать над мотоциклами различных марок. И он доказал, что его
способности простираются далеко за пределы границ Ducati. Его
Triumph Speed Triple стал отправной точкой, однако именно последняя
работа Пепе на базе Harley-Davidson получила наивысшую оценку от
его преданных поклонников, разбросанных по всему свету.
«Я хотел сделать велосипед в европейском стиле, который не был
бы похож на типичный Harley-Davidson», — признается мастер.
На раму Harley-Davidson Dyna Super Glide 2000 водрузили
топливный бак от Yamaha SR500, после чего поставили еще вилку и
траверсы с Suzuki GSX-R. Финальной точкой в этом трекер-проекте
выступила резина Pirelli MT66 Route 66.
