Опубликовано в рубрике Компания Garrett представила электрический
компрессор.
Отличительной чертой разработки является электрический моторчик,
который инженеры компании установили на вал турбокомпрессора.
Также можно переключать режимы работы. В одном из них устройство
не крутит компрессорное колесо, а занимается переработкой выхлопных
газов, которые позволяют зарядить аккумулятор.
Представители компании утверждают, что их разработка позволяет
на 16% увеличить максимальную мощность силового агрегата.
Автомобиль с системой E-Turbo быстрее разгоняется, а педаль газа
лучше становится отзывчивее.
Инженеры считают, что турбокомпрессор отлично подходит для
гибридных силовых установок, которые для движения автомобиля
используют обедненные смеси.
Руководители проекта не раскрывают, какие автомобильные бренды
первыми получат турбокомпрессор, но фотографии на сайте компании
говорят о сотрудничестве с Jaguar и Volkswagen.
Аналитики ожидают выход первых автомобилей с E-Turbo уже в 2021
году.
