Опубликовано в рубрике Один умелец из Швеции поставил на почти прогнившую
«Вольво» мотор 38,8-литровый!
Откуда вообще этот 38,8-литровый мотор? А его взяли у танкового
мостоукладчика Brobandvagn 971. Кстати, это дизель. Движок
Transmash V12 ранее использовался и в танке Т-55, который впервые
вышел на мировую арену в 1950-х годах, а в конечном итоге стал
главным боевым танком России на 20 лет где-то. Может быть, даже и
больше.
Продай свое авто на CAR.RU прямо сейчас >>
Как сообщает The Drive, данный проект — детище шведа Виктора
Йонсона. В основе всего лежит «микроскопический» Volvo PV544 1960
года. Как так? Да очень просто: шасси микролитражки старенькой под
это дело растянули на 6 метров. Понятно, что и подвеска стоковая
оказалась совершенно чуждой, так что взяли усиленную от General
Motors.
Отдача такого мотора составляет 500 лошадиных сил с лишним, а
крутящий момент был равен (ВНИМАНИЕ!) 2300 Нм. Чтобы ездить было
можно без всяких опасений, а не просто любоваться феноменальным
значением, пришлось пойти на некоторые жертвы — понизить значение
крутящего момента специально до 700 Нм. Привод тут задний, а тяга
идёт к колёсам через «автомат» производства ZF (взяли у «пятёрки»
BMW).
У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!
