Многих автолюбителей во время смены сезона, начинает интересовать вопрос, когда же нужно менять резину своей авто с летней на зимнюю. Так как не своевременная смена шин может привести к нежелательным последствиям, с которым не каждый хочет встретиться. Читать далее »
Архивы рубрики ‘Статьи’
Когда нужно заменить летнюю резину на зимнюю?
Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
В условиях постоянного плохого состояния дорожного полотна самыми страдающими запчастями автомобиля принято считать подвески, вернее их детали: пружины и амортизаторы.
Пружина и амортизатор составляют рабочий тандем, работая всегда строго в паре. Они выполняют две части сложной задачи – обеспечивают плавность хода автомобиля и управляемость транспортом. Пружина представляет собой упругий элемент подвески, который смягчает толчки и удары, создающиеся в результате езды по неровным дорогам. Когда колесо наезжает на какое-либо препятствие, оно отрывается от поверхности земли и становится неуправляемым.
В этом и состоит главнейшая задача пружины – вернуть колесо в исходное положение буквально за короткий промежуток времени. После удара об дорогу, колесо вынуждено отскочить назад, а мягкая пружина в это время сжимается и поглощает значительную часть энергии. Данная энергия расходуется Читать далее »
Можно ли смешивать автомасло для двигателя
Каждое масло для автомобиля состоит из основы и целого набора присадок, которые дают основе универсальные качества и свойства. Автомобилистам следует помнить о том, что основы разных производителей могут не быть просто несовместимы между собой, вследствие различных технологий изготовления продукта.
Из-за этой самой несовместимости могут возникнуть проблемы при смешивании синтетических масел, которые кажутся одинаковыми, но производители у них разные. Эти проблемы происходят, что в работу включаются еще и присадки.
Чтобы были достигнуты одинаковые показатели по степени вязкости и температурному режиму, разработчики устанавливают и вырабатывают свою собственную основу – каждый, также по индивидуальной программе разрабатываются порой и присадки. Они, как химические элементы, могут между собой конфликтовать. В итоге может получиться просто адская смесь.
Масло для двигателя распределяется по классификациям SAE и API. Читать далее »
Почему летняя резина шумит больше зимней
По окончанию зимнего сезона автомобиль обязательно нужно переобувать из зимней резины в летнюю. Почти всегда у автомобилистов возникает проблема в этом плане, так как многие водители начинают слышать слишком повышенный шум от шин автотранспорта.
Замена шин для автомобиля является стрессом, она начинает вести себя по новому. По началу кажется, что машиной стало тяжело управлять, появляются непонятные сторонние звуки. Это никак не связано с переходом на нешипованную резину, это связано с периодом адаптации самого автомобиля.
Отличия у двух типов шины можно выявить в следующем:
1. Их изготавливают из разных резиновых смесей. Данная разница основана на том, что летняя резина должна быть твердой при любой жаре и отличаться износоустойчивостью. В производстве зимней вариации применяется более легкая резина, которая при минусовой температуре становится очень твердой и не дубеет, как летняя. Зимняя резина обеспечивает улучшенные показатели сцепления с заснеженным Читать далее »
Помогает ли катализатор горения топлива?
Цены на бензин постоянно стремительно увеличиваются, многие автомобилисты постоянно ломают себе голову: как бы попытаться сэкономить? Но время не стоит на месте, ученые считают, что решение проблемы можно отыскать в катализаторе горения топлива.
Бензин совсем не будет тратиться, если на автомобиле мало ездить – конечно же, не выход из данной сложной ситуации. Многие мужчины и дня не представляют себя без своей машины, так что ограничение в таковом удовольствии – просто недопустимо. Повлиять на рост цены бензина рядовые водители не могут, даже путем устраивания забастовочных акций.
На сегодняшний день в газетах встречаются рекламные объявления о катализаторах горения. Они обещают предельную экономию бензина и отменный показатель увеличения мощности двигателя. Читать далее »
Как убрать потеки после покраски автомобиля
Работа каждого маляра может сопровождаться потеками краски, правда у опытного мастера своего дела они случаются гораздо реже.
Из-за чего возникают эти самые потеки? Такое явление можно заметить, когда на поверхность наносится большое количество краски, либо лака. Краску нужно наносить в таких объемах, сколько может сдерживать ее сама поверхность, приготовленная под покраску. Умению правильно распределять количество краски приходит к каждому человеку с опытом.
Для того чтобы постараться уменьшить образование потеков во время окраски.
1. Во время окраски изделия необходимо учитывать расстояние между распылителем и поверхностью, которую нужно окрасить. Оптимальный вариант для использования обычной модели распылителя – 25 Читать далее »
Диалоговый код автосигнализации
Способность защиты автомобиля путем ввода специального кода называется диалоговым кодом сигнализации. Система распознает определенный сигнал, приходящий по незащищенному каналу и потом только решает в безопасности ли машина. Решив эту дилемму, система посылает соответственный сигнал обратно к брелоку, дабы поведать о своем решении. Брелок в свою очередь обрабатывает полученную информацию и отправляет системе еще одно сообщение. И снова сигнализация анализирует полученные данные, сравнивая их с предыдущими показателями. Так, перебрасываясь посланиями, в которых зашифрован конкретный код, система сравнивает результаты с теми, что заложены в не и теми, что наблюдаются в действительности. Если все совпало, то система успокаивается и деактивируется.
Дабы украсть машину нужно немного смекалки, чуток смелости и соответствующее оборудование. Читать далее »
Раненый глушитель
Какой бы ни была качественной сталь, ее все равно медленно и неуклонно съедает ржавчина. Как следствие стенки металла утончаются, возникают дыры и потёртости. Не легче жизнь и у сварочных швов стыковок. Их тоже подчиняет себе всемогущая сила ржавчины. Есть несколько способов ремонта изъеденных глушителей.
Для начала герметики. Это специальные вещества, которые действуют наподобие клея, только вместо бумаги и ботинок они могут склеивать металл. Их выпускают двух видов: монтажные препараты системы выхлопа и высокотемпературные шпатлевки. Каждый из них устойчив к воздействиям высоких температур. Им подвластна температура до отметки в 1000 градусов. Состав их основан на Читать далее »
Коврики для железного коня
Коврики в автомобиле – это не просто прихоть или крик моды, а прежде всего незаменимая деталь. Автоковрики являются основой комфорта водителя и чистоты средства передвижения, так как отважно борются с пылью и грязью в салоне. Для качественной защиты ковриков должно быть двое. Один стелется в багажнике, а второй в салоне. И причем покупать их нужно разные, ведь у каждого своя специфика.
Каждая марка автомобилей имеет свой тип ковриков. А есть и универсальные модели ковров, которые подойдут практически к любой машине. Вот только такая универсальность сказывается на их качестве. Они обычно быстро изнашиваются, а стало быть, и менять их нужно чаще. Тем более перфекционистам не советуется приобретать такие, ведь мелкие неточности в прилегании негативно будут воздействовать на водителей. Еще одним Читать далее »
Первая помощь для радиатора
Как гласит народная мудрость, западло не дремлет. Случается, что посреди дороги машина самым коварным образом ломается. Например, радиатор охлаждающей жидкости резко очутился под угрозой. Что же делать? Разумеется, полностью вернуть его к жизни можно только в автосервисе. Но можно хотя бы провести некоторые реанимационные действия, чтобы добраться до этого автосервиса.
Изначально следует трезво оценить ситуацию. Если радиатор лишь сейчас оказался при смерти, то чинить его будем совсем иным образом, чем если бы он давно и систематически подтекал.
Такая резкая поломка свидетельствует о том, что некая деталь износилась до крайности и ее Читать далее »