Мото

На побережье Франции, всего в 25 км от испанской границы, находится город Биарриц. Мы знаем его как место для

Mugen обнародовала новую версию электрического байка для гонки TT 2016. Мотоцикл Shinden Go, по заявлению представителей компании, получил совсем недавно разработанные части — раму, батареи и двигатель. Новая же система охлаждения позволит байку лучше использовать весь мощностной потенциал. Сам электромотор значительно прибавил в «лошадях» и теперь выдает 161 л.с. и 210 Нм. Вес аппарата составляет…

Проект на базе Harley-Davidson FX Shovelhead 1974 года, поверьте нам, достоин внимания. Его трудно однозначно отнести

Компания Motul, ежегодный участник мотосалона IMIS, привезет на выставку экстремальное мотошоу в исполнении

Это один из тех мотоциклов, который способен навечно очаровать вас. Уникальный «угловатый» дизайн Katana является, несомненно, отражением дизайнерского мейнстрима 1980-х годов. Однако, в отличие от вязаных гамаш, этот продукт выдержал непростое испытание временем.

Некоторые мотоциклы можно считать захватывающими уже по своей природе. Возьмем, например, Ducati 900SS. Впрочем,

Стоковому Triumph Bonneville T100 больше всего походит прилагательное «элегантный», а вот проект от Down&Out

Байк в ретро стилистике явно найдет своих почитателей в разных уголках планеты. Этот аппарат внешне явно выступает продолжателем дизайнерских мототрадиций 1970-х годов, а большая фара будто намекает нам: байк ценит успехи Suzuki, достигнутые маркой в суточных гонках, когда выступать приходится под покровом тьмы. Suzuki SV650 представят публике в понедельник

Honda показала в Осаке новый концепт, основанный на платформе модели CB1100. Аппарат, по всей видимости, делит с уже существующим CB1100 не только раму, но и двигатель. Впрочем, Type II также получил от Brembo тормозные суппорты, амортизаторы Ohlins, вилку Showa. Появились на Type II и спортивные облегченные диски.

Филипп Вулк так обожает BMW K100, что решил заказать для постройки сразу две версии. Мюнхенский адвокат и фотограф-любитель Филипп Вулк поначалу и не планировал, что закажет у кастомайзеров сразу два проекта на базе одной модели. «Я всегда знал, что этот аппарат располагает большим потенциалом, — признается он. — Однако задняя часть просто мне не подходит».