Yamaha Tricity 125 — выдающийся скутер

Скутеры – неотъемлемый элемент городского пейзажа. Они маленькие и маневренные, легко передвигаются по самым оживленным дорогам и без проблем находят место для парковки. Кроме того, они дешевы в обслуживании, и нам не нужно иметь специальные права для их вождения — все, что вам нужно, это водительские права категории B. Среди скутеров на улицах определенно выделяется Yamaha Tricity 125. Почему?

Помните что для управления скутером нужны права соответствующей категории, вы можете купить права категории м на сервисе по ссылке, там же можете узнать стоимость услуги.

Три колеса лучше, чем два

С первого взгляда видно, что Yamaha Tricity это не обычный скутер, коих на дороге предостаточно. Это связано с парой колес на передней оси. Yamaha Tricity — первый трехколесный автомобиль в продукции бренда — идея не нова на рынке, но ее реализация заслуживает полного признания.

Конструкторы скутера разместили перед колесами довольно сложную систему поперечных рычагов и переключателей. Это решение позволило добиться отличных тяговых характеристик. Tricity может легко наклоняться вбок, что позволяет совершать очень динамичные повороты. При этом скутер сохраняет устойчивость на любой скорости. Перевернуть его даже на очень сложных поверхностях, например, на булыжнике или при заезде на бордюр, — большой подвиг. Удивляет и исключительная легкость скутера — Tricity весит всего 152 кг. Поэтому даже люди, у которых были бы проблемы с управлением другими скутерами подобных размеров, могут легко перемещать его.

Несмотря на использование колесной пары на передней оси, Tricity не отличается размерами от классических, одноколейных скутеров — точно так же у него нет ни малейших проблем с передвижением по узким улочкам и пробкам. Использование двойного комплекта передних колес также повышает безопасность вождения — тормозной путь Tricity почти на 20% короче, чем у обычных скутеров.

Все, что вам нужно, это действующее водительское удостоверение категории B, чтобы управлять Yamaha Tricity 125. Вам не нужно проходить надлежащее обучение, как при вождении мотоцикла — многие водители автомобилей будут удивлены, насколько легко маневрировать трехколесным скутером.