Картер является корпусной деталью двигателя, а в ее отделенном пространстве имеется коленчатый вал и иные детали механизма. Отливают его с блоком цилиндров, закрывают снизу поддоном, иначе говоря емкостью для сбора излишка масла, которое не задействовали в системе смазки двигателя. Штампуют поддон из сплава алюминия или листовой стали, то есть материалов, имеющих значительную вязкость. Читать далее »