Опубликовано в рубрике В 1989 года на АвтоВАЗе велись работы по проектированию
автомобиля на активной платформе.
На АвтоВАЗе было принято решение о строительстве нового НТЦ. Это
был период творческого подъема. Только что вышел автомобиль восьмой
модели, и у инженерно-технического коллектива было очень много
различных планов и надежд.
Продай свое авто на CAR.RU прямо сейчас >>
Слово «платформа» было интересно обыграно в свете новых
технических и дизайнерских решений. Имеется в виду, что «плат», то
есть большой платок, будет накрывать шасси будущего автомобиля
своей формой. А саму машину будущего разделили на два отдельных
блока — капсулу и платформу. По замыслу руководителей проекта,
между двумя частями должно было быть минимум связей механического
плана кроме самых необходимых элементов крепления. Но дело до
изготовления полномасштабной модели не дошло, была выполнена модель
в пять раз меньше оригинала. Хотя можно было бы помечтать, как
далеко продвинулся бы АвтоВАЗ, если бы проект не остановился.
У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!
