От кэбов и двуколок до современных гибридов

Лондонцы смогут ездить с большим комфортом, а бензин, собственно, и не потребуется.
Компания LEVS объявила о начале продаж машин-такси нового поколения. Выпуск первых таких автомобилей пришелся на прошлый год. Сами сотрудники компании говорят о том, что получили 200 предварительных заказов. Их исполнение уже идет полным ходом.
Статья написана по материалам раздела mastersamodelka.ru/blog/avtovladelcam/ "Автовладельцам" сайта "Мастер Самоделкин".

Напомним, что компания Geenly восемь лет назад приобрела London Taxi Company. Именно на финансы Geenly и разработан современный кэб.

Требования британского дорожного законодательства гласят, что местные такси должны иметь гибридную силовую установку с автономным ходом от 48 км. Собственно, эти такси отвечают данным требованиям: на электротяге машина преодолевает расстояние в 112 км. Разумеется, с полным бензобаком эта цифра гораздо больше – 640 км. Кстати, зарядка такси составит 8 часов, а от станции быстрой зарядки – 20 минут до 80%. Объем бензинового двигателя – 1,3 л.

Новенький LEVS TX внешне выглядит в лучших традициях лондонских кэбов: алюминиевый кузов, литые диски и традиционная желтая табличка «TAXI» на крыше. Однако «начинка» и внутренняя отделка автомобиля шикарны.

Современные кэбы будут продаваться по программе рассрочки, которая составит пять лет. Согласитесь, невозможно сразу выплатить за один автомобиль 55 600 фунтов (примерно 4 431 000 рублей). А за пять лет можно, если выплачивать по 177 фунтов ежемесячно.

По словам производителя, новые TX требуют втрое меньше затрат, чем TX4. Если на дизель уходило в день по 150 фунтов при пробеге в 184 км, то на гибрид при тех же параметрах уходит 50 $.
К слову, вскоре линейка производимых моделей существенно расширится, а производство вырастет до 36 000 автомобилей в год.