Land Rover Defender 110 Fire

Семейство комфортных и престижных британских автомобилей Land Rover, наряду с такими моделями автомобильной техники, как Freelander, Range Rover и Discovery появилась еще одна модель - Defender . Разумеется, и смотрится новинка наравне со своими более старшими собратьями, словно настоящий ребенок.

И если двое последних являются братьями, которые уже успели стать весьма преуспевающими клерками, так называемыми, белыми воротничками, то Defender, словно назло всем, выбирает для себя жизнь за пределами офиса, даже за пределами города. Он может быть геологом или военным, натуралистом или просто путешественником, ведь его мир - это природа. А его дорога - это лишь навигационное направление.

По окончании зимы, когда многочисленные дворники нетерпеливо ожидают первых весенних теплых дней, наивно полагая, что эти дни, словно паяльной лампой, тут же растопят снег - они лениво стараются колоть ледяные корки там, где нога человека не ступает даже в летнее время. В это время мы специально решили тестировать новинку. Ведь способности Defender как никогда являются наиболее востребованными именно в это самое время. Недалеко от офиса и дома давно уже не дают покоя парочка парковочных мест, которые, по стечению обстоятельств, были полностью завалены непролазными снегами с обледенелыми глыбами. И в эти месте не рискуют не то что легковушки, даже внедорожники с весьма солидной репутацией соваться. Однако, мы практически полностью уверены в том, что наш Defender с особой легкостью справится с этими дворовыми Альпами, причем, не испытает даже никаких особенных трудностей.

Не глядя на наличие в этом автомобиле целого вороха положительных моментов, совсем нельзя говорить о том, что Defender является автомобилем без недостатков. Подобное аскетичное исполнение никак не способно удовлетворить все потребности современного человека в удобстве и комфорте. Ведь Defender - это, прежде всего, вездеход. Уровень шумовой изоляции на тоненьких дверках является посредственным, так что, будьте готовы постоянно слышать в салоне грохот низкооборотного, пусть и весьма экономичного, дизельного силового агрегата. Этот звук даже музыкой не заглушишь. Не глядя на всю его напущенную массивность - это все же достаточно узкий автомобиль. Так что, усаживаясь в водительское кресло и в путь! Тем кто собирается покупать автомобиль в ближайшее время советуем ознакомиться с рекомендациями по выбору автомобиля