Опубликовано в рубрике Компания Mazda сосредоточится на бензиновых, дизельных и
роторных двигателях.
Нельзя отрицать, что, вообще говоря, электромобили являются
более экологичным решением, чем транспортные средства, работающие
на ДВС. Однако это заявление во многом зависит от способов
производства электроэнергии, которая варьируется в разных регионах
мира.
Сдайте экзамен ПДД на CAR.RU прямо сейчас >>
С учетом сказанного, Mazda считает, что двигатели внутреннего
сгорания все еще более экологичны в плане выбросов CO2, чем EV.
На автосалоне в Лос-Анджелесе управляющий директор Mazda по
развитию Ичиро Хироуз показал, что компания по-прежнему привержена
бензиновым двигателям и ДВС по-прежнему будут в центре
внимания.
«Каждый регион и рынок имеют разные методы производства
электроэнергии. Поэтому мы должны посмотреть, как генерируется
электричество в каждом регионе. В некоторых регионах он может быть
чистым, поэтому EVs хорошо подходят. Но в других регионах,
благодаря способам производства электроэнергии и электроэнергии,
двигатели ДВС могут иметь больше преимуществ в плане выбросов.
Когда мы думаем о цели сокращения CO2, я думаю, что еще есть
регионы, которые ДВС лучше подходят, поэтому я думаю, что пока мы
должны сосредоточиться на двигателях внутреннего сгорания», —
сказал директор Mazda.
Хироуз считает, что современные газовые агрегаты по-прежнему
могут получить множество улучшений, которые могут сделать их на 30%
более эффективными, чем сейчас. Дизели тоже не останутся в стороне.
Японский автопроизводитель считает, что дизель имеет будущее и
инженеры активно работают над передовыми технологиями, чтобы
сделать его еще лучше и эффективнее.
«На самом деле для дизельных двигателей мы также постоянно
работаем над этим, чтобы достичь идеального дизельного двигателя. В
наши дни внедорожники пользуются большой популярностью, что
означает, что транспортные средства больше и тяжелее, поскольку эти
типы транспортных средств с точки зрения сокращения выбросов CO2,
дизельные двигатели все еще имеют преимущество . У нас нет никаких
планов по поэтапному отказу от дизельного топлива», —
прокомментировал Хироза.
Кстати, Mazda не привержена только традиционным бензиновым и
дизельным двигателям, поскольку недавно было объявлено, что
производитель возвращает роторный двигатель.
У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!
