Какой должна быть вязкость масла

Вязкость моторного масла – один из самых неоднозначных и спорных параметров продукта, взгляд на которую у автолюбителей, работников сервиса и продавцов автомагазинов кардинально различается. И часто — они исключают друг друга.

На что влияет вязкость масла

Предназначение автомасла — разделять рабочие поверхности деталей защитной плёнкой, которая позволяет избегать контакта металла с металлом. Образующаяся на них плёнка должна быть предусмотренной производителем толщины — иначе смазочная жидкость не выполнит свою задачу, возникнет проблема прихвата цилиндров и преждевременного износа мотора. Именно вязкость удерживает масляную пленку от разрыва в зонах высокого и низкого давления, позволяя ей беспрепятственно выполнять свои функции. По-другому, её можно назвать способностью рабочей жидкости сохранять свою текучесть и целостность при разных температурных режимах эксплуатации. Поэтому вязкость считается одним из главных характеристик смазочного продукта, которая изменяется в зависимости от его температурных показателей.

От неё зависит:

• толщина масляной пленки, которая определяет защищенность деталей от трения и выработки;
• легкость запуска автомобиля при минусовых температурах;
• КПД мотора;
• количество осадков в картерном масле;
• расход смазки;
• расход топлива.

Как выбрать оптимальную вязкость масла

Золотое правило при выборе смазочной рабочей жидкости гласит, что его вязкость должна быть рекомендованной производителем для конкретной марки и модели автомобиля.

При подборе смазки, автопроизводители учитывают:

• особенности сопротивления масляной системы;
• продуктивность масляного насоса;
• особенности системы охлаждения;
• максимальные температурные режимы смазки в различных местах мотора;
• степень интенсивности нагрузок на смазочный материал в разных режимах эксплуатации.

Каждый создатель автотранспорта, при создании конкретного типа двигателя, тщательно исследует его поведение в разных условиях, чтобы предложить автовладельцу готовый рецепт — рекомендацию по выбору смазочного продукта. Найти их можно в руководстве по эксплуатации и обслуживанию транспортного средства. Чтобы сориентироваться при покупке смазки, принято пользоваться американской системой классификации SAE, которая описывает изменение вязкости в разных рабочих температурах.

Многие сервисные работники, к сожалению, игнорируют рекомендации изготовителей, заливая в машину то, что им удобно — то, что есть под рукой. Плохие последствия изменения вязкости смазки в моторе проявятся не сразу, а только после ста тысяч километров пробега. Доказать, что причина выработки двигателя в выборе смазочного материала — на практике довольно сложно и невозможно осуществить без сложных замеров. К тому же, большинство автолюбителей склонны верить в самые разнообразные причины его поломки — поэтому такое преступление против сердца машины остаётся недоказуемым и безнаказанным. Единственный способ защитить его — самому купить рекомендованный автопроизводителями смазочный продукт, и проследить, чтобы именно он был залит в мотор.

Что лучше: высокая или низкая вязкость масла

Толщина формирующейся на рабочих деталях плёнки зависит от вязкости смазочной жидкости: чем она выше — тем плёнка толще. Однако нельзя сказать, что очень вязкое автомасло станет лучшим выбором для любого транспортного средства.

Слишком вязкая рабочая жидкость:

• затруднит движение деталей;
• будет тяжело прокачиваться по масляным каналам;
• не сможет проникнуть в труднодоступные рабочие узлы и оставит их без смазки;
• повысит расход топлива.

Если вязкость превышает рекомендованную производителем норму — мотор будет эксплуатироваться в жёстком режиме постоянно высоких температур, что приведёт к быстрой изношенности его деталей. Эти температуры также скажутся и на жизненном цикле самой смазочной жидкости — при более высоких показателях, чем предусмотрено изготовителем, она быстрей окислится и состарится. Заниженная вязкость опасна тем, что при движении на высоких скоростях защитная плёнка может быстро истончиться, а это — снижает защитные свойства смазочной жидкости и увеличивает расход масла на угар.

Любые эксперименты с использование сказки с неподходящими транспортному средству параметрами вязкости негативно сказываются на мощности мотора, приводят к его преждевременному износу, а то и — становятся причиной серьёзной поломки и дорогого ремонта. Чтобы не стать жертвой халатного отношения к выбору масла, лучше всего доверять эту процедуру опытным специалистам технических центров — таким, как, например, Apollo Motors. Только используя смазочный продукт со свойствами, рекомендованными производителями, можно быть уверенным, что машина будет служить своему хозяину долго и без сбоев.