Опубликовано в рубрике 
Навоз, выбоины под лужами и грязь — все это сопровождало участников марафона «Шелковый путь» по дороге в столицу Казахстана, передает Sputnik Казахстан.
Смотрите также
Казахстанские легкоатлеты завоевали восемь медалей на чемпионате Азии в Индии
Единственный женский экипаж на ралли-марафоне «Шелковый путь», представляющий Российскую Федерацию, проходит сложнейшие этапы с приключениями. Машина пилота Марии Опариной и штурмана Таисии Шманева финишировала в грязи и навозе.
«Шелковый путь» очень сложен. Настолько, что не все справляются. Бывает, что машины горят, переворачиваются. Даже грузовики в этот раз, несмотря на то, что всего было четыре спецучастка, но историй было много и разных. У нас есть экипаж – две красавицы-блондинки. Они испытывают фантастические трудности, потому что они едут на маленькой машинке категории Т-3. Это, по сути, квадроцикл с крышей, но без стекол. Когда мы их встретили на финише, их машина была сплошным комом из грязи и, извините меня, навоза. Трассы по пути к Астане такие, земля такая плодородная, что налипает очень хорошо», — рассказала ассистент дирекции ралли Татьяна Луцко.
На своей странице в социальных сетях Мария Опарина отшутилась словами «спасибо большое организаторам, которые сказали, что грязи будет совсем немного».
«Вот такими чистыми приехали вчера девчонки. Машина встала в аварийный режим, выдавая ошибку двигателя. Спецучасток проехали на скорости 40 км в час», — написала Мария в соцсети.
Во вторник, 11 июля, женский экипаж вместе с соперниками добрался до Астаны. Трассы Казахстана привлекают всех гонщиков своей непредсказуемостью и уникальностью.
«В Казахстане всегда идут на помощь, это очень приятно. Помощь местных властей – это 50 процентов успеха гонки. Безусловно, тут очень интересные трассы. Нашим гонщикам нравится скорость. Так как у вас достаточно равнинная площадь, тут можно развивать большие скорости. Казахстан еще славится высохшими руслами рек, которые также интересны. Удивительная страна с отзывчивыми людьми», — продолжила Луцко.
По словам ассистента дирекции, все гонщики настроены решительно и только на победу. На самой длинной трассе гонки Костанай — Астана, которая составила 909 километров, были и риски.
«Одна машина у нас загорелась от перегрузки, нагрузки. Но есть в транспорте специальные автоматические огнетушители, которые не дают машине сгореть полностью. Был такой спецучасток, где у нас перевернулся один грузовик. Он влетел в большую лужу, а в луже оказались подводные выбоины. Водитель не справился с управлением и улегся на бок. Его быстро поставили потом на «ноги», — рассказала она.
Столица Казахстана встретила гонщиков пасмурной погодой, а участники самого крупного в мире ралли-марафона настроены на победу. 90 спортивных экипажей, включая 41 внедорожник и 21 грузовик, стартовали 7 июля 2017 года на Красной площади в Москве. В Казахстане их гостеприимно встретило бездорожье Костаная и Астаны.
Теперь путь экстремалов лежит в город Семей. Оттуда гонщики отправятся в Китай, где финишируют 22 июля в Сиане.
Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter
Подпишитесь на наш канал в
YouTube — смотрите новости первыми!
