Творения данной мастерской всегда отличаются тем, что за
их прекрасными формами скрывается не менее Читать далее »

Данный кастом-проект создан на базе японского мотоцикла
1986 года выпуска.

Курт Уолтер любит отличаться. Ему совершенно безразлично, что
Suzuki GSX-R 750 другие кастомайзеры частенько обходят стороной.
Курт является директором по дизайну ICON и буквально живет, дышит
японскими байками.

Читать далее »

Новый бюджетный мотоцикл от индийской компании должен
прийтись по вкусу неизбалованным райдерам. Читать далее »

Данный кастом-трекер имеет классический стиль, пропорции
супермодели, а еще щеголяет таким качеством Читать далее »

Нейкед SV возвращается, чтобы заменить бюджетный
среднекубатурник SFV650, более известный как
«Gladius».

Мощность 645-кубового мотора, как сообщается, возрастет до 75
«лошадок» благодаря обновленным поршням. Более того, новый байк
весит на 8 кг меньше, чем уходящий с конвейера SVF650. Отметим
также, что SV650 будет доступен только с ABS… Читать далее

Кастомайзеры берутся за работу над Honda CX500 не так-то
и часто. Однако есть все-таки люди на планете, которые Читать далее »

Ориентированный на стантрайдинг байк MT-07 от Yamaha
покрасили в ярко желтый цвет под названием Fluo
Yellow.

Мотоцикл MT-07 2016 модельного года сменил окрас на симбиоз
серого и флуоресцентно-желтого цветов, чтобы максимально походить
на новый MT-10. В эффектный цвет окрашены также и колесные диски
трюкового байка.

• Ценовая политика в отношении Yamaha

Авторитетный производитель снегоходов продемонстрировал
в Далласе как новую платформу, так и инновационный Читать далее »

Hypermotard, Hypermotard SP и Hyperstrada — данное трио
из Болоньи намерено оправдать свои высокие ценники.

Эта великолепная тройка, анонсированная еще в самом начале осени
прошлого года, использует в качестве «сердца» 937-кубовый DESMO
V-Twin с жидкостным охлаждением. В Ducati также утверждают, что
крутящий момент увеличился на 10% во всем диапазоне оборотов. Более
того, данный мотор соответствует стандартам Евро-4.

Читать далее »

Мастер Тони Пруст из Analog Motorcycles затратил на
постройку данного проекта всего шесть недель.

Несмотря на колоритный внешний вид, Continental GT не является
уж слишком быстрым мотоциклом. Впрочем, в Analog Motorcycles решили
не зацикливаться на скорости, а вместо этого сконцентрировали свое
внимание на том, чтобы постараться развить сильные стороны байка.
Поначалу планировалось поставить на аппарат грязевую резину, но
потом пришла в голову мысль установить шипованные покрышки с
отличным «держаком» на льду.

• Royal Enfield Himalayan: увезите меня в Гималаи Читать далее »