Опубликовано в рубрике Эстебан Геррьери выиграл за рулём машины Campos Racing
так называемую Opening Race в рамках уик-энда Мирового туринга в
Марокко.
Новый сезон чемпионата мира в классе Туринг стартовал на
городском автодроме в Марокко. Первую гонку уик-энда весьма
неожиданно удалось выиграть Эстебану Геррьери, пилотировавшему
старенький Chevrolet Cruze TC1.
Сдайте экзамен ПДД на CAR.RU прямо сейчас >>
С первого места в бой должен был уходить по итогам квалификации
Ян Эрлахер, однако молодого француза, получившего в своё
распоряжение на весь сезон автомобиль LADA Vesta, переставили в
самый конец за игнорирование процедуры взвешивания. В итоге лучшую
стартовую позицию получил Том Коронель из ROAL Motorsport.
Уже на самом старте произошёл досадный инцидент. Так, Citroёn
Джона Филлипи не смог нормально тронуться, и в заднюю часть
французского седана въехал как раз многострадальный Ян Эрлахер.
«No brakes, no brakes»… poor @TomCoronel loses p1 😣 pic.twitter.com/1zAJgtRGXD
— WTCC (@FIA_WTCC) 9 апреля 2017 г.
Коронель, после отправки пейс-кара обратно на пит-лейн, уверенно
продолжал лидировать, однако проблемы с тормозами заставили
голландца в одном из поворотов уйти слишком широко. Более того, Том
еле избежал контакта с бетонной стенкой! Таким образом, вперёд
вышел именно Геррьери, сдержав позади себя Теда Бьорка и местного
любимца Меди Беннани.
P1 en la Open Race de #Marrakech. Emoción al volver a escuchar el himno en el podio. Primer triunfo mundial! Gracias @CamposRacing @FIA_WTCC pic.twitter.com/W0XDP7viOD
— Esteban Guerrieri (@E_Guerrieri) 10 апреля 2017 г.
Эстебан Геррьери: «У меня есть два больших трофея, море эмоций.
Вчера мы хорошо начали, но нам немного не повезло с жёлтыми флагами
в квалификации, и из-за этого не смогли попасть в топ-10. Однако, к
счастью для нас и к несчастью для некоторых соперников, получивших
штрафы, стартовать пришлось уже вторыми. Парни из Campos Racing
заслуживают этого больше всего. Я видел, что у Тома [Коронеля] были
некоторые проблемы с тормозами, и выжидал».
