Опубликовано в рубрике Aston Martin DB11 стал первенцем в том смысле, что
двигатель из Штутгарта никогда не ставился на машины этой знаковой
британской марки.
Мы знаем о партнёрстве между Aston Martin и Mercedes-AMG в
течение вот уже некоторого времени, и новая силовая установка для
DB11 является прямым результатом данного сотрудничества. Этот же
движок вы найдёте и на нескольких моделях Mercedes, включая AMG GT
S, где он дарит 510 лошадиные силы. Отдача под DB11 идентична, хотя
в Aston Martin и говорят, что их инженеры несут ответственность за
калибровку, перепрограммирование и все другие элементы, связанные с
ECU, чтобы дать этому мотору британский характер — характер «Астон
Мартин».
Выйграйте комплект резины! Конкурс «Брутал» от CAR.RU >>
Генеральный
партнер
Также почти идентичны характеристики V8 и V12 по динамике
разгона с места 60 миль в час. Так, с мотором от «Мерса» нужно 4
секунды, тогда как с британским силовым агрегатом необходимо на
одну только десятую меньше. Самое главное, что инженеры разработали
новые крепления для двигателя, а это позволяет устанавливать его
ниже в подкапотном пространстве автомобиля. Между прочим, и
подвеску пересмотрели по настройке.
«DB11 — самый сложный автомобиль, который когда-либо делал Aston
Martin, — сказал босс Aston Martin Энди Палмер. — Теперь, благодаря
этому новому двигателю V8, мы повысили его привлекательность,
предложив версию, которая является более доступной. Я особенно
горжусь тем, что этот автомобиль первым получил двигатель,
предоставленный нашим техническим партнёром Mercedes-AMG. Нам дана
полная свобода адаптации этого исключительного силового агрегата,
чтобы он отвечал конкретным потребностям и требованиям Aston
Martin».
Покажут новичка публике в рамках предстоящего Goodwood
Festival.
Подписывайтесь на нас в Facebook и Вконтакте.
