Следующий Porsche Cayman GT4

Ожидается, что новый Cayman GT4 будет достаточно мощным, чтобы носить значок RS; ручные и автоматические варианты коробки передач

Предстоящий преемник оригинального Cayman GT4 будет придерживаться естественно приглушенного шестицилиндрового двигателя, несмотря на то, что в Porsche 718 Cayman приземлился плоский четвертый турбонаддув.

Ожидается, что двигатель будет расстроенной версией нового 911 GT3 с 4-литровым плоским шести, хотя ожидается, что мощность увеличится на 380 л.с. предыдущего поколения.Ожидается 400bhp-plus.

«Естественное стремление является одним из наших главных USP», — сказал Андреас Преунингер, глава отдела разработки автомобилей GT в Porsche.

«В Motorsport мы думаем, что мы сможем добиться реакции на дроссельную заслонку и непосредственности немного лучше с атмосферным двигателем, чем любой турбонаддув». Он также подтвердил, что нет никаких планов по созданию четырехцилиндровых автомобилей GT.

Укрепленная производительность означает, что время 0-62 миль в час автомобиля будет сокращено с 4.4sec автомобиля предыдущего поколения, в то время как его максимальная скорость 183 миль в час также может немного повыситься. Как и предыдущий автомобиль, 2019 GT4 не ожидается весить больше, чем Cayman GTS, поэтому Porsche, вероятно, сохранит вес автомобиля ниже 1450 кг.

Cayman GT4 в 2015 году напал на запасные части Porsche GT для компонентов, чтобы сделать автомобиль более сфокусированным, и для модели 2019 это не будет отличаться, так как Porsche стремится увеличить фокус своей линейки спортивных автомобилей с такими вариантами, как 911 Carrera T и 911 GT3 Touring Package.

Autocar предположил, что следующий Cayman GT4 будет достаточно мощным, чтобы носить значок RS, зарезервированный для самых хардкорных моделей Porsche, и Preuninger бросил широкий намек на то, что он будет поставляться как с ручными, так и с PDK вариантами коробки передач.

«Цель состоит в том, чтобы всегда иметь выбор», — сказал он.«Теперь мы начали с этой стратегии с GT3, будем надеяться, что это окупится».

Preuninger также сказал, что Porsche будет бороться с спекулянтами, которые покупают автомобили GT, чтобы сбрасывать прибыль, а не ездить. «Если вы это сделаете, вы не получите следующую машину», — сказал он.

Предыдущий Cayman GT4 был оценен от 64 451 фунтов стерлингов — на 10 000 фунтов больше, чем Cayman GTS. Если на этот раз будет применена аналогичная стратегия ценообразования, она будет стоить всего лишь 70 000 фунтов стерлингов.

2017 Обзор видео Porsche 911 GT3

Источник: http://forumssity.ru