Опубликовано в рубрике Переделанный для нужд гражданского пользования Porsche
993 GT1 находится в активных поисках нового владельца.
История данного авто началась с того, что в 1997 году его
постройку заказал Карл Розенблад из Julius Racing. Уже в апреле
того же года спорткар впервые вышел на полотно гоночной трассы —
случилось это знаменательное событие в немецком Хоккенхайме. А ещё
через парочку месяцев машина оказалась на стартовой решётке
знаменитой гонки «24 часа Ле-Мана».
Сдайте экзамен ПДД на CAR.RU прямо сейчас >>
В 2005 году этот Porsche 993 GT1 пережил ряд важных изменений
технического свойства, которые позволили ему считаться дорожным
суперкаром. Например, авто обзавелось электронной системой
управления MoTeC, амортизаторами Bilstein и более мягкими
пружинами. Основную часть работ проводила компания Riverside
Performance Engineering.
Исчезли и оригинальные карбоновые тормозные диски. Что касается
колёс, то выбор пал в пользу BBS на резине Michelin Pilot Sport.
Любопытно, что новому владельцу «в нагрузку» обещают дать ещё целый
набор удалённых узлов и элементов в ходе проведённой ранее
перестройки: ведь кто-то, возможно, захочет вернуть авто полностью
аутентичный вид.
Ценник так пока и не огласили, намекая на то, что денежный
вопрос будет решаться в сугубо индивидуальном порядке и уже, как
говорится, «у капота».
