Опубликовано в рубрике Всего несколько лет назад на автосалон в Монако
привозили главным образом привлекательные четырехколесные модели с
классическим обликом, в то время как сейчас в моде те, у которых и
во внешнем виде, и под капотом, чувствуется мощь и сила — и им стал
Nissan GT-R.
Эта новинка предназначена для аудитории, которая больше не хочет
переплачивать за яркую наружность, но получить хочет все же нечто
особенное.
Nissan GT-R 35 прозвали Годзиллой. Донедавна он был
полноприводным, а в Монако прошла премьера заднеприводной версии.
Эксперты не перестают задаваться вопросом — как это удалось
воплотить в реальности?
Тут следует посмотреть в подкапотное пространство, где работает
V6 с увеличенной отдачей в 850 л.с. Вместе с тем, авто наградили
иной системой выпуска. Внешний облик также изменился. Согласно ной
моде в автомобилестроении модель обзавелась синим кузов с золотыми
элементами. В деталях модели чувствуется роскошь и
премиальность.
В целом, GT-R от Nissan стал не единственным экземпляром,
которого коснулись серьезные изменения. К примеру, есть еще Ferrari
458 — суперкар, чье приобретение по карману далеко не всем
желающим.
Остается надеяться, что новшества в конструкции новинки позволят
автопроизводителю удерживать внимание поклонников.
