Опубликовано в рубрике Представьте волнение конструкторов, которые отвечают за
интерпретацию живой легенды Porsche 911, это одновременно и страшно
и захватывающе.
Компания постоянно развивается эстетически и пытается дополнить
дизайн по крайней мере каждые десять лет точно, но не слишком
радикально, чтобы не забывать истоки и сохранить линию общую.
Подбери авто из большой базы объявлений на CAR.RU >>
Дизайнер из Турции, который ранее работал в качестве стажёра у
BMW, VW, Ford был причастен к созданию и нового Porsche 911. У него
была задача — придумать что-то неповторимое, сохранив прошлое
автомобиля.
«Цель компании заключалась в том, чтобы при создании Porsche 911
вернуться к корням и придать оригинальности авто» — объяснил
дизайнер. «Процесс проектирования начался с анализа модели 911.
Изучался размер, а также отдельные элементы дизайна. Круглые фары,
органическая форма, все эти детали обязательно нужно было учитывать
для того, чтобы достигнуть желаемой цели».
Одним из ключевых аспектов концепции стал меньший размер, теперь
авто в длину составляет 4300 мм, примерно такой же как оригинальный
911 и почти на 200 мм короче, чем нынешний.
«Не смотря на то, что он считается одной из самых традиционных
дизайнеров авто, после изменений Porsche 911 значительно вырос в
размерах и стал более сложным и роскошным автомобилей в сравнении с
оригинальным 911» — сказал Аргуген.
Дизайнер сказал, что он потратил много часов, чтобы создать
«силуэт» с самым индивидуальным дизайном, особенности его концепции
стала низкая задняя часть и арочная талия.
У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!
