Опубликовано в рубрике 
Теги
Не пропустите:
- Касымбек сообщил, когда дороги в Казахстане полностью будут содержаться за счет платного проезда
- Когда в Казахстане дороги станут достопримечательностями, со своими техническими фишками? Ответ "КазАвтоЖол"
- Концессионеры Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги получили 15-летнюю отсрочку на 32 млрд тенге ежегодно
- Жители Астаны тоже будут платить за въезд в город
На этот вопрос корреспонденту Bestnews.kz министр индустрии и инфраструктурного развития Роман Скляр ответил после завершения брифинга в правительстве.
Отметим, что министр не дал прямого ответа на конкретно поставленный вопрос.
«Политика государства была такова – мы не стремимся вернуть деньги, затраченные на строительство данной дороги. Мы не стремимся взять с пользователя деньги на капремонт или даже на средний ремонт. Средства рассчитаны таким образом, чтобы они уходили только лишь на текущее содержание. Поэтом эта плата минимальная», — сказал министр во вторник, 19 марта.
Роман Скляр предложил сравнить стоимость проезда по трассе «Астана – Темиртау» сравнить с расценками, действующих в РФ, ЕС и так далее.
«Так на порядке выше эта стоимость», — заверил Роман Скляр.
Ранее Bestnews.kz сообщал, что в Казахстане на трех трассах установлена оплата за проезд. «Астана – Темиртау»: по предоплате – 200 тг, наличными – 400 тг.
«Алматы – Капшагай»: по предоплате – 100 тг, наличными – 200 тг.
«Алматы – Хоргос»: по предоплате – 300 тг, наличными – 600 тг.
Самые важные новости Казахстана в нашем Telegram-канале.
Подписывайтесь!
