
Экстравагантный субкомпактный кроссовер Juke обещает стать настоящей жемчужиной модельной коллекции Nissan текст: Дмитрий Тытюченко / 30.04.2010
Nissan Juke. В продаже: с весны 2011 года
Экстравагантный субкомпактный кроссовер Juke обещает стать настоящей жемчужиной модельной коллекции Nissan (читайте отзывы о Ниссан Жук)
2011 Nissan Juke
© Фото: Nissan
2011 Nissan Juke
© Фото: Nissan
Создателям Juke не занимать смелости. Рискованная игра в декаданс, затеянная в европейской колыбели дизайна Nissan в Лондоне, захватывает и настораживает одновременно. Кроссовер выглядит героем футуристического рекламного ролика, пропагандирующего очередное универсальное средство передвижения. Материализация смелой идеи симбиоза городского «компакта», внедорожника и спорткара оказалась ослепительно яркой, эмоциональной, но бессовестно противоречивой. Нестандартные пропорции и нетривиальная внешность SUV, безусловно, обласкают вниманием. Праздным или покупательским — вот в чем вопрос. Ведь из-за неприятия дизайнерских экзерсисов провалилось уже немало блестящих проектов. Потому готовность целевой аудитории принять модель менее очевидна, чем ее безоговорочная практичность.
По замыслу маркетологов, Nissan Juke должен стать идеальным автомобилем для молодого и активного жителя мегаполиса. Должен как пить дать, поскольку достоинств у него выше скошенной к корме крыши! Могло б быть еще больше, но последняя нещадно «режет» пространство над головой задних пассажиров ростом чуть выше среднего. Да и багажный отсек традиционно мал для B-класса (251 л) и неудобен для погрузки. В остальном же Juke комфортен, гармоничен и не лишен интересных дизайнерских решений. Как вам, например, центральная консоль в образе бензобака мотоцикла?
Скромные габариты и хорошая маневренность в обидной до царапин кузова тесноте городских улиц и парковок послужат отличным демпфером между нервной системой владельца и окружающим миром. Но главное, вы точно сможете себе позволить быть неординарным: в прайс-листах стоимость Nissan Juke будет заключаться между ценами Note и Qashqai. Стоит только захотеть…
Внутренний мир
2011 Nissan Juke
© Фото: Nissan
2011 Nissan Juke
© Фото: Nissan
Для российского рынка предусмотрены два 1,6‑литровых бензиновых мотора мощностью 117 и 190 л. с. Оба агрегата могут комплектоваться бесступенчатым вариатором, с менее мощным из них возможна установка 5-ступенчатой «механики». Полуторалитровый дизель (110 л. с.) в Россию поставлять пока не планируют. Экономичные двигатели в комплекте с собранной подвеской (McPherson спереди, торсионная балка или многорычажная сзади) обещают приятные динамику и управляемость. Свою лепту в поведение кроссовера на дороге внесет и система полного привода All-Mode 4×4‑i с электронным управлением, которая автоматически распределяет крутящий момент между осями и задними колесами. Вместе с высоким дорожным просветом и короткими свесами она станет подспорьем в погодное и дорожное ненастье.