Опубликовано в рубрике Согласно историческим справкам, в 50-е годы
отечественная автомобильная промышленность активно
развивалась.
Конечно, приобрести собственную машину было не так просто, но
тем не менее люди стояли в очередях и дожидались своих авто. С
каждым годом, производители выпускали с конвейера все больше и
больше автомобилей, в связи с чем возникала потребность в доставке
их к месту назначения.
Сдайте экзамен ПДД на CAR.RU прямо сейчас >>
Именно в этот период времени начали появляться так называемые
полуприцепы, предназначенные для перевозки большого количества
машин. Одним из первых разработанных прицепов стал ПАЗ-740. Позже
был разработан еще один вариант автовоза А-820. Главной
особенностью модели стал полностью закрытый нижний ярус, в котором
так же перевозили автомобили.
При этом наверху машины располагались в два ряда, за счет чего
появилась возможность перевозить за раз более девяти авто. Более
габаритной техникой, предназначенной для этих же целей, стал
грузовик МАЗ-200. При необходимости прицепы прицепляли к 130 ЗИЛам.
Техника была менее мощной, но при этом полностью справлялась со
своей задачей.
У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!
