Опубликовано в рубрике В период кризиса на отечественном авторынке вновь
отмечен рост продаж «легковушек» B-класса.
Именно по этой причине Geely собралась увеличить свой модельный
ряд в России.
Сдайте экзамен ПДД на CAR.RU прямо сейчас >>
Сегодня в российской линейке Geely почти нет модели сегмента B.
На официальной странице бренда остается седан Geely GC6, но как
известно, по причине ребрендинга и остановки сборки автомобилей на
площадке «Дервейс» модельный ряд марки уменьшился только до двух
машин — кроссовера Emgrand X7 и«четырехдверки» Emgrand 7. Другие
модели присутствуют у дилеров в малом количестве, включая и GC6. Но
в компании планируют изменить ситуацию.
Топ-менеджер Игорь Овсянников рассказал, что пока в России нет
модели Geely в сегменте В, и компания поставила задачу освоить
новую машину этой линии, которая пользуется спросом в Поднебесной.
Сроки решения задания — ближайшее будущее.
В компании понимают, что время окончания кризиса остается не
известным, в то же время класс В снова резко увеличился в объемах.
К примеру, если в 2012-2013 годах наблюдалось сокращение продаж
сегмента В, то теперь по причине ценовых преимуществ он стал расти.
Таким образом, теперь перед компанией появилась задача адаптировать
модель под существующие в России требования и под имеющиеся
условия.
Пока что топ-менеджер не уточнил наверняка, но предполагается,
что модель из Китая — это обновленный седан GC6, продающийся там
как King Kong. Внешний вид этого автомобиля исполнен в фирменной
стилистике марки. Седан может похвастаться новой оптикой головного
света и задними габаритными огнями, другой радиаторной решеткой и
светодиодными ходовыми огнями, а также современной мультимедийной
системой.
Руководитель Geely в России подчеркивает, что в компании
рассчитывают восполнить потери в B-сегменте уже на протяжении
года.
