Марки:
Jaguar
С 27 февраля по 1 марта клиенты и поклонники Jaguar получат уникальную возможность познакомиться с первым в истории марки кроссовер F-Pace.
Для украинского потребителя Jaguar F-Pace будет доступен в нескольких комплектациях: Pure, Prestige Portfolio, R-Sport и S. Покупатели смогут выбирать между 2,0-литровым 180 сильным дизельным двигателем… Читать далее
Марки:
Land Rover Читать далее »
Самый северный производитель шин в мире, финский концерн Nokian Tyres удостоен престижной премии Tire Technology International Awards, которая ежегодно присуждается за высокие достижения и лучшие разработки в отрасли. В этом году в номинации Tire Technology of the Year победителем признана зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R2.
Фрикционная Nokian Hakkapeliitta R2, разработана специально для электромобиля BMW i3, выпускается в типоразмере 155/70 R19 88Q XL. Шина отличается чрезвычайно низким сопротивлением качению, первоклассным сцеплением и при этом обеспечивает исключительный комфорт вождения. Nokian Hakkapeliitta R2, представитель семейства Nokian Hakkapeliitta, является олицетворением технологий будущего. Это первая в мире зимняя шина с уровнем топливной экономичности класса «А». Согласно результатам теста, в электрических транспортных средствах Nokian Hakkapeliitta R2 способствует снижению сопротивления качению почти на 30%.
«Уровень экономичности – очень важный показатель для водителей электромобилей, особенно зимой, когда производительность батареи снижается и каждый километр на счету. Поэтому, когда дело доходит до выбора шин, низкое сопротивление качению является обязательным условием. Отмечу, что в Nokian Hakkapeliitta R2 данный параметр улучшен не в ущерб отличному сцеплению в зимних условиях. Так что это достойный победитель в номинации Tire Technology of the Year» – считает Грэм Хипс, редактор TTI, председатель жюри премии.
«Мы гордимся тем, что с нашей первоклассной зимней шиной Nokian Hakkapeliitta R2 можем предложить еще больше сцепления на зимней дороге, больше спокойствия и больше экономичности для владельцев электрокаров, число которых на дорогах постоянно растет. Мы благодарны за такую высокую оценку нашей работы и значимую для нас награду. Это отличное начало празднования 80-летнего юбилея бренда Hakkapeliitta», – говорит Юха Пирхонен, вице-президент по разработке и развитию продукции концерна Nokian Tyres.
Nokian Tyres: осваивая экстремальные условия
Nokian Tyres – лидер шинной промышленности, получивший широкую известность благодаря высококачественным продуктам. Шины Nokian разрабатываются и изготавливаются с учетом потребностей различных рынков. Более половины исследовательского бюджета компания тратит на тестирование своей продукции.
Nokian Hakkapeliitta – один из самых известных в мире брендов шин для настоящей зимы. Nokian Hakkapeliitta появился, развивается и совершенствуется в экстремальных условиях Севера. Компания Nokian Tyres имеет собственный тестовый полигон площадью более 700 гектаров в городе Ивало, Финская Лапландия, расположенном за Полярным кругом. Там команда разработчиков вместе с пилотами-испытателями тестируют шины в реальных условиях. В период с ноября по май на полигоне в Ивало днем и ночью моделируются сложные условия зимнего вождения.
О премии за выдающиеся достижения и инновации Tire Technology International Awards
Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence (Международная премия за инновации и достижения в шинной промышленности) основана в 2008 году. Эта награда присуждается за разработку новых технологий и упорную работу по совершенствованию конструкции шин и производства в целом.
Шорт-лист участников формируется из списка кандидатов, рекомендуемых читателями журнала Tire Technology International, и рассматривается командой редакторов. Затем шорт-лист изучает независимая международная группа экспертов шинной промышленности, после чего путем голосования определяют победителей. Победителей Премии представляют в феврале в Ганновере (Германия) в рамках ежегодной Tire Technology Expo.
Более подробную информацию о компании Nokian Tyres и шинах Nokian вы найдете на сайте www.nokiantyres.ua Читать далее »
Для принятия решения материалы производства направлены в СМАС по городу Алматы. Читать далее »
Ущерб, причиненный потерпевшему, пока не установлен.
25 февраля в дежурную часть УВД г. Читать далее »
Общественная организация «Украинский страховой омбудсмен» начиная с января 2016 года, обработала 258 звонков клиентов страховых компаний, а также зарегистрировала 81 заявление с жалобами страхователей. Люди пожаловались на 26 страховщиков.
Общая сумма претензий по делам, с которыми представители омбудсмена ведут работу на данный момент, составляет почти 1,5 млн гривен. Наиболее распространенные причины обращения в УСО – задержка выплат или неполное возмещение убытка.
Важно отметить, что у страхового омбудсмена уже есть прецеденты решений, которые были приняты страховщиками в пользу клиентов. Так, житель Полтавы Владимир Р. в декабре 2014 года попал в аварию. Страховая компания, невзирая на положительное решение о выплате, деньги пострадавшему так и не перечислила. Представители УСО помогли Владимиру подготовить иск в суд, однако за три дня до заседания страховщик осуществил выплату в размере 3982 гривен.
В столице на улице Богдана Хмельницкого ограничено движение транспорта в связи с обвалом дома. Читать далее »
Чтобы угнать автомобиль, воры используют такие приборы, как отмычки, сворачиватели замков, съемники личинок, глушилки сигналов, код-грабберы, ретрансляторы автомобилей.
Можно ли угнать автомобиль со штатной охранной системой, заводским иммобилайзером, механическим замком на КП или руль, обычной или двухсторонней сигнализацией, или даже GSM/GPS сигнализацией?
Принцип работы охранных систем и устройств, которые предназначены для угона автомобиля. Как работают современные охранные системы автомобилей, и какие из них наиболее надежные? Будет ли 100-процентная защита от угона, если установить несколько систем защиты автомобиля? Об этом рассказывает специалист компании «База Автозвука», которая специализируется на продаже автомобильных аксессуаров различных марок.
В столице задержана банда угонщиков элитных иномарок (+ Видео) Читать далее »
Светофоры на центральных улицах Одессы вскоре начнут работать по принципу «зеленой волны», что увеличит пропускную способность дорог и уменьшит автомобильные заторы.
В Одессе систематизируют работу светофоров. Это сделают для того, что чтобы обеспечить автомобилистам так называемую «зеленую волну». Другим словами, проехав на зеленый свет на одном перекрестке, водитель не попадет тут же на красный свет — на следующем.
Это особенно актуально в историческом центре города, на таких улицах как Пушкинская, Ришельевская и Екатерининская, где светофоры стоят практически на каждом углу.
«Наше предложение сделать ее полностью пешеходной. Это решение откроет арку и раскроет ее архитектурную красоту», — сказал Р. Шнайдерман. Читать далее »
26 февраля, 2016 
