Опубликовано в рубрике На выставке специального оборудования и аксессуаров SEMA в Лас-Вегасе компания Volvo представляет модель XC70 SRтекст: 5koleso / 31.10.2007
Volvo XC70 SR
© Фото: Volkswagen
Спасателей Малибу знаете? А кто же их не знает… Уже несколько десятилетий голливудские фильмы прославляют отважных спасателей на пляжах в Южной Калифорнии. Несмотря на то, что жизнь этих людей наполнена экстремальными приключениями, они — профессионалы своего дела и очень серьезно относятся к вопросам безопасности.
Volvo XC70 SR
© Фото: Volvo
Разработчики Volvo XC70 SR, вдохновленные трудом и бытом этих людей, взяли за основу красочную форму спасателей… с острова Каталина (выбор Малибу был бы слишком банальным) и покрасили автомобиль в желтых и красных тонах. Теперь он готов справиться с любой задачей: добраться до места, где бы оно не находилось, и выполнить возложенную на него миссию.
Живописный остров Каталина и исторический центр острова — город Авалон, принимают туристов и спортсменов со всего мира. Это уникальные места: глубокий каньон, удаленныне уголки нетронутой природы, уединенные бухты и отличная прибрежная полоса для серфинга.
Volvo XC70 SR
© Фото: Volvo
Автомобиль-спасатель Volvo XC70 SR оборудован всем необходимым для работы службы спасения на острове Каталина. И действительно, здесь всегда востребованы транспортные средства повышенной проходимости, способные доставить спасателей в любую точку для оказания помощи попавшим в беду.
Volvo XC70 SR
© Фото: Volvo
На кузове XC70 SR красуется графическое изображение службы спасателей серфингистов и герб Авалона. Такой автомобиль всегда будет на виду: на многолюдном пляже и у основания каньона. В его передней части появился новый элемент – алюминиевая решетка радиатора с четкими выточенными секциями. Защитные пластины сзади и спереди и широкие накладки на арках колес обеспечивают дополнительную защиту кузова от воздействия песка. Новая отделка кузова позволила отказаться от массивного обвеса. XC70 SR выглядит более маневренным.
Для увеличения дорожного просвета и улучшения ездовых качеств шасси поднято на 125 мм. Это позволило установить на автомобиль внушительные 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli 275/45R20, тем самым, обеспечить ему превосходные внедорожные качества. Задний подрамник усилен за счет использования жестких элементов из алюминиевых блоков.
Volvo XC70 SR
© Фото: Volvo
В состав XC70 SR включена также аэродинамическая рейка с аварийным освещением на крыше, которая крепится вместе со спасательным оборудованием. Это не только подчеркнивает привлекательный дизайн автомобиля, но и снижает аэродинамическое сопротивление – рейка с дополнительными фарами крепится к специальным балкам на крыше, которые разработаны исключительно для XC70.
Volvo XC70 SR
© Фото: Volvo
Когда поступает сигнал тревоги и необходима срочная помощь, водитель включает голубые проблесковые маяки, которые установлены не только на крыше, но и в передних фарах и в задних фонарях, а также на внутрисалонном зеркале.
Подушки стандартных передних сидений XC70 и складывающиеся задние сиденья обтянуты неопреном. На фоне черного и серого фона контрастно выделяются вставки желтого цвета. Декоративные панели отделки салона окрашены в желтый цвет, гармонично сочетаясь с оформлением кузова автомобиля.
Volvo XC70 SR
© Фото: Volvo
Чтобы добраться до тяжелого снаряжения спасателей, в багажном отделении предусмотрена удобная задняя дверь с электроприводом. Пол багажного отделения покрыт неопреном. Здесь надежно закреплены два баллона для подводного плавания, баллон с кислородом, небольшой комплект для оказания первой помощи, аппарат для искусственного дыхания и большой водонепроницаемый ящик с медикаментами и оборудованием спасателей.
Volvo XC70 SR
© Фото: Volvo
3.2-литровый 6-цилиндровый атмосферный двигатель XC70 выдает 235 л.с. максимальной мощности. Двигатель сопряжен с шестискоростной автоматической трансмиссией Geartronic, которая включает режим ручного переключения передач. Система полного привода с технологией Instant TractionTM предложена в стандартном оснащении. Электронная система помощи на спуске (HDC) контролирует тормозную систему и обороты двигателя, обеспечивая уверенный спуск на низшей передаче, если необходимо съехать по крутому склону.
