Стоит ли затевать ремонт: признаки износа двигателя

Если появились посторонние стуки в работе двигателя, повышенный расход топлива и масла, двигатель стал терять мощность — езда превращается в нервотрепку. В данной статье мы поговорим, стоит ли затевать ремонт автомобиля и какие существует признаки неисправности двигателя.

Признаки необходимости ремонта двигателя

1. Высокий расход моторного масла. Предельным считается расход масла от метки “max” до метки “min” на щупе за 1000 км пробега. Оптимальный расход масла на угар считается не более литра на долив от замены до замены. Если двигатель, начал «жрать» масло и требуется постоянная доливка — это говорит о скорейшем ремонте.
2. Дымный выхлоп. Дым из выхлопной трубы бывает белым, черным и других оттенков. При этом цвет служит важным диагностическим признаком и указывает на возникшие в двигателе неисправности.
3. Нагар на свечах зажигания. Если нагар на свечах светло-серого цвета, то система работает нормально. Такая окраска нагара на свече зажигания не несет никакой опасности. Все остальные цвета нагара на свечах зажигания (черный, белый или красный) являются сигналом, который может указывать на неисправности в двигателе авто.
Черный нагар на свечах зажигания — это причина неисправности в топливной системе двигателя. Он может свидетельствовать о снижении компрессии. Налет белого цвета на свечах зажигания может появляться из-за некачественного топлива. Появление красного нагара – это результат сгорания различных присадок в масле или топливе.
4. Неравномерность работы двигателя на холостом ходу. Отличительным признаком является трясущийся рычаг переключения передач. Если автомобиль карбюраторный — то возможная неисправность в его работе; если с инжекторным двигателем — то неисправность в датчиках, например барахлит датчик холостого хода. В любом случае нужна диагностика двигателя.

1
2
3
Источник

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий