Опубликовано в рубрике Тюнер Wheelsandmore подумал, что Audi RS6 и RS7 нужно
больше мощности. И реализовал свою задумку.
Эти два проекта настолько идут в тесной связке (а главное —
позиционируются почти как единое целое), что тюнер даже мощность
приводит суммарную, складывая «лошадки» RS6 и RS7 воедино. И что
выходит? А выходит 1 640 «скакунов»!
Выйграйте комплект резины! Конкурс «Брутал» от CAR.RU >>
Генеральный
партнер
С завода обе эти модели оснащены идентичными 4,0-литровым
двухтурбинным двигателем V8, который дарит 560 л.с. и 700 Нм
крутящего момента. Сейчас же все эти цифры остались в прошлом.
Теперь мотор обеспечивает 820 л.с. и 980 Нм.
Как они это сделали? Изменили турбокомпрессоры, оптимизировали
ECU (программное обеспечение), добавили новые спортивные
катализаторы и поставили выхлопную систему с заслонками на
дистанционном управлении. В то время как динамика ускорения от 0 до
100 км/ч ещё не была рассекречена, максимальная скорость уже
известна: говорится про увеличение до 344 км/ч!
Обе RS-версии также получают комплект из 22-дюймовых литых колёс
6Sporz, изготовленных на заказ тюнинг-компанией. Резину выбрали
Continental. Цвета кузова могут быть подобраны по желанию
конкретного заказчика. Конечно, нельзя пройти абсолютно мимо пружин
от KW в RS6 или электронного модуля понижения клиренса LowMaXX у
RS7.
