Опубликовано в рубрике Тюнер стал одним из первых, кто решился доработать эту
японскую новинку от Infiniti.
Надо признаться, что облик этого авто изначально очень спорен и
мало подходит для тюнинг-вмешательств. Однако специалисты Larte
Design выбрали конкретно те точки, где действительно есть
возможности для улучшений. Начали они с мотора.
Сдайте экзамен ПДД на CAR.RU прямо сейчас >>
Так, в заводском исполнении этот Infiniti Q30 шёл с 2,2-литровым
дизельным двигателем в 170 л.с. Тюнер же смог снять все 205
«лошадей», повысив крутящий момент до 410 Нм. Добавим, что
стандартный Q30 2.2d набирает первые 100 км/ч за 8,3 секунды, если
мы говорим о варианте с приводом на передние колёса.
В Larte Design также изменили и обвес. Впрочем, преобразования в
этом плане настолько минимальны, что их даже трудно заметить. Разве
что оранжевые полосы на кузове сразу бросаются в глаза. Кстати,
сзади появилась имитация диффузора, но это выглядит всё-таки уже
как некоторое излишество. Особенно на версии с дизелем под капотом.
Поставили Infiniti Q30 на стильные колёса в 21 дюйм от Drago
Hellcut.
