В кастомайзинге важно уметь сохранять высокое качество и
не выходить за рамки бюджета. У Macco Motors с новым проектом в
этом отношении проблем не возникло.
«Наш клиент всегда был влюблен в этот специфичный двигатель, —
говорят ребята из Macco Motors. — Однако он не выражал довольства в
отношении внешнего облика мотоцикла».
Парни установили на Kawasaki W650 2002 модельного года топливный
бак от Kawasaki KZ400, мини-спидометр Motogadget, новый задний
фонарь, иные сигналы поворота, «банку» Supertrapp.
В итоге получился более «подтянутый» и компактный на вид байк,
который нисколько не потерял при этом былой практичности.