Опубликовано в рубрике Компания Chevrolet представила трековый вариант Camaro
ZL1 — новинка получила обозначение 1LE.
Машину усовершенствовали буквально по всем параметрам. Например,
заметно улучшилась аэродинамика в целом, так как Camaro ZL1 1LE
имеет аэро-кит из углеволокна. Сюда также входит массивное
антикрыло, видоизменённый передний бампер.
Сдайте экзамен ПДД на CAR.RU прямо сейчас >>
Подвеска установлена регулируемая, а задний стабилизатор
поперечной устойчивости можно самому настраивать в трёх положениях.
Сделано это всё, чтобы авто было легко переподготовить к треку и
обратно. Колёсные диски целенаправленно выбирались под данный
проект. Их «обули» в специальные покрышки Goodyear Eagle F1
Supercar 3R с выдающимся уровнем сцепления. По официальным
сведениям, эта резина имеет на 10 % лучше пятно контакта, нежели
шины у стокового ZL1.
Масса маслкара тоже пошла вниз, поскольку диски легче,
амортизаторы легче, заднее стекло тоньше. Суммарно тачка сбросила
27 кг. 650-сильная мощь исходит от могучего двигателя, работающего
в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Отмечаем, что
вариант 1LE наделили тормозами Brembo с красными суппортами, где
нанесён логотип «1LE».
Camaro ZL1 1LE поступит в продажу в этом году, но чуть позже.
Цены будут объявлены ближе к старту реализации.
Любопытно, что ZL1 1LE уже успели протестировать на треке
General Motors в Милфорде. Итог таков, что новинка на 3 секунды
быстрее по прохождению круга, чем стандартный ZL1 Coupe.
