Опубликовано в рубрике Баварцы не только будут тесно сотрудничать с Andretti в
Формуле-Е, но и вернутся в FIA
WEC.
Сегодня гоночное подразделение «БМВ» отдаёт практически все силы
немецкому «кузовному» первенству DTM. Любители автоспорта со
стажем, конечно, помнят и то, что баварская марка выставляла свою
заводскую команду не так давно и в Формуле-1. Надо сказать, что
«БМВ», уйдя из Ф1, успела выступить и в соревновании «24 часа
Ле-Мана», которое как раз и является одним из этапов чемпионата
мира по гонкам на выносливость. Однако после 2011 года мы их там
больше не видели. И вот пришло время возвращаться. Откровенно
говоря, пока какой-то конкретики в отношении их проекта для FIA WEC
ничтожно мало. Ходят лишь слухи, что машину будут строить на базе
купе BMW M6. Согласно планам, выход BMW на старт чемпионата мира по
марафонским гонкам состоится в 2018 году.
Также в стартующем совсем скоро новом сезоне Formula E баварцы
будут оказывать весомую поддержку команде Andretti. Судя по всему,
в этом русле планы у «БМВ» очень серьёзные, ибо португалец Антониу
Феликс да Кошта, их заводской пилот в DTM, решил уйти из немецких
«кузовов» и как раз сосредоточиться на выступлениях в
электроформуле в составе Andretti.
Йенс Марквардт, глава BMW Motorsport:
«Программа в Формуле-Е предоставляет нам новые пути для
демонстрации нашего опыта в области электромобилей. Сотрудничество
с Andretti, в первую очередь, позволит ознакомиться с серией,
получить новые знания».
Отметим, что до сезона-2016/2017 BMW присутствовала в первенстве
Алехандро Агага как поставщик автомобилей для аварийно-спасательных
нужд и пейс-кара.
